Αρχή της κανονικά ανοιχτής βαλβίδας διακοπής έκτακτης ανάγκης αερίου
Σε κανονική εργασία, η βαλβίδα είναι σε ανοιχτή κατάσταση, το πηνίο είναι σε κατάσταση απενεργοποίησης και δεν καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια. Όταν συμβεί ένα ατύχημα διαρροής, ο συναγερμός θα εισάγει ρεύμα στο πηνίο, ο κινούμενος σιδερένιος πυρήνας θα έλκεται και η μπιέλα θα χάσει τη στήριξή της. Υπό τη δράση του ελατηρίου και της βαρύτητας του εμβόλου, η κύρια θύρα βαλβίδας θα κλείσει γρήγορα, η πηγή αερίου θα κοπεί και θα εισέλθει σε κατάσταση αυτοασφάλισης. Όταν αφαιρεθεί το ρεύμα αυτή τη στιγμή, η βαλβίδα εξακολουθεί να είναι κλειστή και δεν θα ανοίξει αυτόματα. Όταν το προσωπικό ολοκλήρωσε τον χειρισμό του ατυχήματος, ξεβίδωσε το προστατευτικό κάλυμμα και το πηνίο απενεργοποιήθηκε, η ράβδος έλξης έπρεπε να τραβηχτεί με το χέρι και το δίκτυο σωληνώσεων ξανάρχισε την κανονική παροχή αερίου.
Αρχή της κανονικά κλειστής βαλβίδας διακοπής έκτακτης ανάγκης αερίου:
Σε κανονική εργασία, η βαλβίδα είναι σε ανοιχτή κατάσταση και το πηνίο είναι σε κατάσταση ενεργοποίησης. Όταν συμβεί ένα ατύχημα διαρροής ή όταν η τροφοδοσία διακόπτεται ασυνήθιστα, το πηνίο διακόπτεται αμέσως, ο κινούμενος σιδερένιος πυρήνας διαχωρίζεται και η μπιέλα χάνει τη στήριξη. Υπό τη δράση του ελατηρίου και της βαρύτητας του εμβόλου, η κύρια θύρα της βαλβίδας κλείνει γρήγορα, η πηγή αερίου διακόπτεται και εισέρχεται σε λειτουργία αυτοασφάλισης. Κατάσταση, ενεργοποιήστε ξανά, η βαλβίδα είναι ακόμα κλειστή και δεν ανοίγει αυτόματα. Όταν πρέπει να ανοίξει η βαλβίδα, το προστατευτικό κάλυμμα πρέπει πρώτα να ξεβιδωθεί και η ράβδος έλξης πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα στη θέση και μετά να ενεργοποιηθεί ξανά. η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κλειδώνει αυτόματα και το δίκτυο σωληνώσεων συνεχίζει την κανονική παροχή αερίου.
