Κατά τη διαδικασία εφαρμογής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, θα αντιμετωπίζουμε πάντα την κατάσταση να καίγεται το μαγνητικό πηνίο, γεγονός που φέρνει μεγάλη ταλαιπωρία στην εφαρμογή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται γιατί το μαγνητικό πηνίο των προϊόντων της σειράς 4V καίγεται πάντα; Οι επαγγελματίες τεχνικοί του κατασκευαστή δείχνουν ότι υπάρχουν πολλοί λόγοι, όπως η υπερβολική τάση λειτουργίας, η θερμοκρασία λειτουργίας και ο κολλημένος πυρήνας της βαλβίδας.
Στο οποίο έχει κολλήσει ο πυρήνας της βαλβίδας είναι ο βασικός λόγος. Μπορεί να χωριστεί σε ζεμάτισμα πηνίου επαγωγής ή ζημιά που προκαλείται από εσωτερική δομή και ζεμάτισμα πηνίου επαγωγής και ζημιά που προκαλείται από εξωτερικούς λόγους.
Λόγω της εσωτερικής δομής, ο μαγνητικός δακτύλιος της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι πάντα καμένος
Εάν υπάρχει βρωμιά ή έλλειψη λίπους μεταξύ του περιβλήματος της αντλίας περιστροφικού πτερυγίου και του πυρήνα της βαλβίδας της σειράς 4V κανονικά ανοιχτής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, ο πυρήνας της βαλβίδας θα κολλήσει και ο μαγνητικός δακτύλιος θα καεί.
Η λύση είναι να χρησιμοποιήσετε το χαλύβδινο σύρμα για να ανοίξετε τον πυρήνα της βαλβίδας προς τα πίσω. Εάν θέλετε να το εξαλείψετε εντελώς, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, να εφαρμόσετε την αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και το χιτώνιο του πυρήνα της βαλβίδας και να το συναρμολογήσετε ξανά.
Εξωτερικά στοιχεία
Υπάρχει πάχυνση υλικού ή μικροσκοπικά σωματίδια στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, γεγονός που κάνει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να μην μπορεί να ανοίξει. Σε μια τέτοια περίπτωση, μόλις συνδεθεί το ρεύμα, το ρεύμα αυξάνεται απότομα και ο μαγνητικός δακτύλιος είναι εύκολο να καεί.
Εάν υποψιάζεστε ότι ο κορμός του πηνίου ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής έχει καεί, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε την καλωδίωση και να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση με ένα ψηφιακό πολύμετρο. Εάν το αποτέλεσμα της επιθεώρησης είναι οδηγός, υποδεικνύει ότι το μαγνητικό πηνίο έχει καεί.
Επειδή οι απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων σειράς 4V είναι πολύ υψηλές, η ειδική κατανάλωση ενέργειας και ο χρόνος λειτουργίας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη σε όλη τη διαδικασία εφαρμογής.
